Orlovsky trotter

Historia ya kuzaliana

Orlovsky trotter, au Orlov trotter, ni aina ya farasi wa rasimu nyepesi na uwezo wa urithi wa frisky trot, ambao hauna mfano duniani.

Ililelewa nchini Urusi, katika shamba la Khrenovsky Stud (mkoa wa Voronezh), chini ya mwongozo wa mmiliki wake Hesabu AG Orlov katika nusu ya pili ya karne ya XNUMX - mapema karne ya XNUMX kwa njia ya kuvuka ngumu kwa kutumia Kiarabu, Kideni, Kiholanzi, Mecklenburg. , Friesian na mifugo mingine.

Trotter ya Orlovsky ilipata jina lake kutoka kwa jina la muumbaji wake, Hesabu Alexei Orlov-Chesmensky (1737-1808). Kuwa mjuzi wa farasi, Hesabu Orlov alinunua farasi wa thamani wa mifugo mbalimbali katika safari zake huko Uropa na Asia. Alithamini sana farasi wa uzao wa Arabia, ambao kwa karne nyingi walivuka na aina nyingi za farasi za Uropa ili kuboresha sifa za nje na za ndani za hizo za mwisho.

Historia ya uumbaji wa trotter ya Oryol ilianza mwaka wa 1776, wakati Count Orlov alileta Urusi Smetanka stallion ya thamani na nzuri sana ya Arabia. Ilinunuliwa kwa kiasi kikubwa - fedha elfu 60 kutoka kwa Sultani wa Kituruki baada ya ushindi kushinda katika vita na Uturuki, na chini ya ulinzi wa kijeshi ilitumwa na ardhi kwa Urusi.

Smetanka alikuwa mkubwa isivyo kawaida kwa uzao wake na farasi wa kifahari sana, alipata jina lake la utani la suti ya kijivu nyepesi, karibu nyeupe, kama cream ya sour.

Kama ilivyopangwa na Hesabu Orlov, aina mpya ya farasi ilitakiwa kuwa na sifa zifuatazo: kuwa kubwa, kifahari, kujengwa kwa usawa, vizuri chini ya tandiko, kwa kuunganisha na kwenye jembe, nzuri sawa katika gwaride na vita. Walipaswa kuwa wastahimilivu katika hali mbaya ya hewa ya Urusi na kustahimili umbali mrefu na barabara mbovu. Lakini hitaji kuu la farasi hawa lilikuwa mteremko mkali, wazi, kwani farasi anayetembea hachoki kwa muda mrefu na anatikisa gari kidogo. Katika siku hizo, kulikuwa na farasi wachache sana wenye hasira kwenye trot na walithaminiwa sana. Mifugo tofauti ambayo ingeweza kukimbia kwa utulivu, trot nyepesi haikuwepo kabisa.

Baada ya kifo cha Orlov mnamo 1808, mmea wa Khrenovsky ulihamishiwa kwa usimamizi wa serf Count VI Shishkin. Kwa kuwa mfugaji wa farasi mwenye talanta tangu kuzaliwa na kutazama njia za mafunzo za Orlov, Shishkin alifanikiwa kuendeleza kazi iliyoanza na bwana wake kuunda aina mpya, ambayo sasa ilihitaji ujumuishaji wa sifa muhimu - uzuri wa fomu, wepesi na neema ya harakati na a. frisky, trot thabiti.

Farasi wote, chini ya Orlov na chini ya Shishkin, walijaribiwa kwa agility, wakati farasi kutoka umri wa miaka mitatu waliendeshwa kwa trot kwa versts 18 (karibu kilomita 19) kando ya njia ya Ostrov - Moscow. Katika majira ya joto, farasi katika kuunganisha Kirusi na arc mbio katika droshky, wakati wa baridi - katika sleigh.

Hesabu Orlov alianza Mbio maarufu za Moscow, ambazo haraka zikawa burudani nzuri kwa Muscovites. Katika majira ya joto, mbio za Moscow zilifanyika kwenye uwanja wa Donskoy, wakati wa baridi - kwenye barafu la Mto Moscow. Farasi walipaswa kukimbia kwa trot ya wazi ya ujasiri, mpito kwa gallop (kushindwa) ilidhihakiwa na kuzomewa na umma.

Shukrani kwa trotters za Oryol, mchezo wa kuteleza ulizaliwa nchini Urusi, na kisha huko Uropa, ambapo walisafirishwa kwa bidii kutoka miaka ya 1850 - 1860. Hadi miaka ya 1870, Oryol trotters walikuwa bora zaidi kati ya mifugo nyepesi, ilitumiwa sana kuboresha hisa ya farasi nchini Urusi na iliagizwa Ulaya Magharibi na Marekani.

Uzazi huo ulichanganya sifa za farasi mkubwa, mzuri, shupavu, anayevutwa nyepesi, anayeweza kubeba gari nzito kwenye trot ya utulivu, anayestahimili joto na baridi kwa urahisi wakati wa kazi. Miongoni mwa watu, Oryol trotter ilitunukiwa sifa za "chini ya maji na gavana" na "kulima na kujivunia." Oryol trotters wamekuwa vipendwa vya mashindano ya kimataifa na Maonyesho ya Farasi Duniani.

Vipengele vya nje vya kuzaliana

Oryol trotters ni kati ya farasi wakubwa. Urefu katika hunyauka 157-170 cm, uzito wa wastani wa kilo 500-550.

Oryol trotter ya kisasa ni farasi iliyojengwa kwa usawa, na kichwa kidogo, kavu, shingo ya juu na curve-kama ya swan, nyuma yenye nguvu, yenye misuli na miguu yenye nguvu.

Rangi zinazojulikana zaidi ni kijivu, kijivu kisichokolea, kijivu nyekundu, kijivu kilichopigwa, na kijivu giza. Mara nyingi pia kuna bay, nyeusi, chini ya mara nyingi - rangi nyekundu na roan. Brown (nyekundu na mkia mweusi au giza na mane) na nightingale (njano na mkia mwepesi na mane) Trotters ya Oryol ni nadra sana, lakini pia hupatikana.

Maombi na mafanikio

Trotter ya Orlovsky ni uzazi wa kipekee ambao hauna analogues duniani. Mbali na mbio za kunyata, trotter kubwa na ya kifahari ya Oryol inaweza kutumika kwa mafanikio katika karibu aina zote za michezo ya wapanda farasi - mavazi, kuruka onyesho, kuendesha gari na kupanda tu kwa wapanda farasi. Mfano mzuri wa hii ni mwanga wa kijivu stallion Balagur, ambaye, pamoja na mpanda farasi wake Alexandra Korelova, ameshinda mara kwa mara mashindano mbalimbali ya mavazi rasmi na ya kibiashara nchini Urusi na nje ya nchi.

Korelova na Balagur, wakichukua nafasi ya hamsini bora ya Shirikisho la Kimataifa la Equestrian, walikuwa nambari moja nchini Urusi kwa muda mrefu na walichukua bora kati ya wapanda farasi wote wa Urusi, wa 25, kwenye Olimpiki ya Athene ya 2004.