Lori kubwa la Ubelgiji
Mifugo ya Farasi

Lori kubwa la Ubelgiji

Lori kubwa la Ubelgiji

Historia ya kuzaliana

Brabancon (Brabant, Farasi wa Ubelgiji, lori nzito la Ubelgiji) ni moja ya mifugo ya zamani zaidi ya lori nzito ya Uropa, inayojulikana katika Zama za Kati kama "Flander farasi". Brabancon ilitumiwa kuchagua mifugo ya Ulaya kama vile Suffolk, Shire, na pia, labda, kuboresha sifa za ukuaji wa lori kubwa la Ireland. Inaaminika kuwa aina ya Brabancon ilitoka kwa mifugo ya ndani ya Ubelgiji, ambayo ilikuwa maarufu kwa kimo chao kidogo: walikuwa hadi sentimita 140 wakati wa kukauka, lakini walitofautishwa na uvumilivu, uhamaji na mifupa yenye nguvu.

Eneo kuu la kuzaliana la uzazi lilikuwa jimbo la Ubelgiji la Brabant (Brabant), ambalo jina la uzazi tayari lilikuja, lakini ni muhimu kutambua kwamba farasi wa Ubelgiji pia alizaliwa huko Flanders. Kwa sababu ya uvumilivu na bidii yao, Brabancons, licha ya kutumiwa kama farasi wapanda farasi, bado walibaki kwa kiasi kikubwa kuwa rasimu.

Farasi mzito wa Ubelgiji ni wa moja ya mifugo bora na ya kihistoria ya farasi wazito, na pia moja ya mifugo ya zamani zaidi ulimwenguni.

Katika Zama za Kati, mababu wa uzazi huu waliitwa "farasi kubwa". Walibeba mashujaa wenye silaha nyingi kwenda vitani. Inajulikana kuwa farasi kama hao walikuwepo katika sehemu hii ya Uropa wakati wa Kaisari. Fasihi ya Kigiriki na Kirumi imejaa marejeleo ya farasi wa Ubelgiji. Lakini umaarufu wa uzao wa Ubelgiji, unaoitwa pia farasi wa Flemish, ulikuwa mkubwa sana katika Zama za Kati (wapiganaji wa Ubelgiji wenye silaha waliitumia katika vita vya msalaba kwa Nchi Takatifu).

Tangu mwisho wa karne ya XNUMX, kuzaliana kumegawanywa katika mistari mitatu kuu, ambayo ipo hadi leo, tofauti kutoka kwa kila mmoja kwa sura na asili. Mstari wa kwanza - Gros de la Dendre (Gros de la Dendre), ilianzishwa na stallion Orange I (Orange I), farasi wa mstari huu wanajulikana na physique yao yenye nguvu, rangi ya bay. Mstari wa pili - Greysof Hainault (Neema ya Einau), ilianzishwa na stallion Bayard (Bayard), na inajulikana kwa roans (kijivu na mchanganyiko wa rangi nyingine), kijivu, tan (nyekundu na mkia nyeusi au kahawia nyeusi na mane. ) na farasi nyekundu. Mstari wa tatu - Collossesde la Mehaigne (Colos de la Maine), ilianzishwa na stallion ya bay, Jean I (Jean I), na farasi waliotoka kwake ni maarufu kwa uvumilivu wao mkubwa, nguvu na nguvu isiyo ya kawaida ya mguu.

Katika Ubelgiji, uzazi huu umetangazwa kuwa urithi wa kitaifa, au hata hazina ya kitaifa. Kwa mfano, mwaka wa 1891 Ubelgiji ilisafirisha farasi kwa mazizi ya serikali ya Urusi, Italia, Ujerumani, Ufaransa na Dola ya Austro-Hungary.

Utumiaji wa mashine nyingi za wafanyikazi wa kilimo ulipunguza mahitaji ya jitu hili, linalojulikana kwa tabia yake ya upole na hamu kubwa ya kufanya kazi. Lori kubwa la Ubelgiji linahitajika katika maeneo kadhaa ya Ubelgiji na Amerika Kaskazini.

Vipengele vya nje vya kuzaliana

Brabancon ya kisasa ni farasi hodari, mrefu na hodari. Urefu wa kukauka ni wastani wa sentimita 160-170, hata hivyo, kuna farasi wenye urefu wa sentimita 180 na zaidi. Uzito wa wastani wa farasi wa aina hii ni kutoka kilo 800 hadi 1000. Muundo wa mwili: kichwa kidogo cha rustic na macho ya akili; shingo fupi ya misuli; bega kubwa; mwili mfupi wa kina wa kompakt; croup yenye nguvu ya misuli; miguu mifupi yenye nguvu; kwato ngumu za ukubwa wa kati.

Rangi ni nyekundu na nyekundu ya dhahabu na alama nyeusi. Unaweza kukutana na farasi wa bay na nyeupe.

Maombi na mafanikio

Brabancon ni farasi maarufu sana wa shambani na bado anatumika kama farasi wa kukimbia leo. Wanyama hawana budi kulisha na kutunza na hawapewi na homa. Wana tabia ya utulivu.

Mamilioni kutoka Ubelgiji yaliletwa katika nchi nyingi za Ulaya ili kufuga farasi wakubwa kwa mahitaji ya viwanda na kilimo.

Mwishoni mwa karne ya 1878, mahitaji ya uzazi huu yaliongezeka. Hii ilitokea baada ya ushindi kadhaa wa mafanikio wa lori nzito za Ubelgiji katika mashindano makubwa ya kimataifa. Mwana wa Orange I, stallion Brilliant, alishinda ushindi huo mnamo 1900 kwenye ubingwa wa kimataifa huko Paris, na pia aling'aa kwa miaka michache iliyofuata huko Lille, London, Hanover. Na mjukuu wa mwanzilishi wa mstari wa Gros de la Dendre, stallion Reve D'Orme akawa bingwa wa dunia mwaka wa XNUMX, na mwakilishi mwingine wa mstari huu akawa bingwa mkuu.

Kwa njia, moja ya farasi nzito zaidi duniani ni ya aina ya Brabancon - hii ni Brooklyn Kuu kutoka mji wa Ogden, Iowa (Jimbo la Iowa) - farasi wa bay-roan, ambaye uzito wake ulikuwa kilo 1440, na urefu katika kukauka ulifikia karibu mita mbili - 198 sentimita.

Kwa kuongeza, katika hali hiyo hiyo, mwanzoni mwa karne ya 47, Brabancon nyingine iliuzwa kwa kiasi cha rekodi - stallion mwenye umri wa miaka saba Balagur (Farceur). Iliuzwa kwa $500 kwenye mnada.

Acha Reply