Mazoezi ya Kupumzika Farasi na Mizani

Mazoezi ya Kupumzika Farasi na Mizani

Wakati fulani, wengi wetu wapanda farasi huanza kuota "kidonge" cha kichawi ambacho kinaweza kutatua mara moja shida zote zinazotokea wakati wa mafunzo. Lakini, kwa kuwa haipo, tunaweza tu kutumaini safu tajiri ya mazoezi ya kufanya kazi kwenye uwanja.

Katika makala hii, nataka kuteka mawazo yako kwa wale ambao watakusaidia kufanya farasi wako zaidi kupumzika na uwiano, kupata naye kuunganisha bila jitihada zisizofaa. Miradi iliyo hapa chini inafanya kazi "kichawi", hukuruhusu kufikia matokeo yanayoonekana hata ikiwa mpanda farasi hana kiti kamili na uwezo wa kutumia vidhibiti kikamilifu.

Makocha wengi wanajua ujanja siri: waulize farasi kufanya zoezi ambalo litaleta mwili wake katika sura inayotaka, na utapata matokeo haraka. Ikiwa umewahi kuunganisha hatua kadhaa muhimu za yoga pamoja, labda umepitia athari mwenyewe. Haijalishi jinsi ulivyo kamili na harakati hizi au jinsi uelewa wako wa yoga ulivyo, mkao wako, usawa na nguvu zitaboresha mara moja. Huu ni uchawi wa kufanya mazoezi sahihi kwa wakati unaofaa.

Mazoezi ambayo yanajumuisha marekebisho ya mara kwa mara ya kupiga hatua, kasi na mkao huboresha unyumbufu, umiminiko na upesi wa mbele.

Mazoezi yafuatayo yanayoheshimiwa wakati yanafaa kuongezwa kwenye kisanduku chako cha zana kwa sababu ni bora kwa farasi wako bila shaka. Wataanzisha mmenyuko wa mlolongo wa mabadiliko ya mkao katika mwili wa farasi. Kwanza kabisa, huunda harakati kwenye uti wa mgongo, na kuuzuia kubaki mgumu au kupotoshwa kwa muda mrefu, kama kawaida. Marekebisho ya mara kwa mara ya kupiga hatua, kasi, na mkao itahitaji farasi kuhusisha nyuzi tofauti za misuli kwa kasi tofauti, kuondoa mwelekeo wowote wa kuzuia uingizaji wa mpanda farasi, pamoja na majibu ya uvivu na ya uvivu kwa misaada. Hatimaye, mifumo rahisi ya gymnastic inahimiza farasi kupanga upya mwili wake, na kusababisha nishati katika hindquarters na mwanga katika forehand, kuzuia gorofa, harakati nzito ambayo hutokea kwa kurudia mara kwa mara.

Kwa sababu ya kuunganishwa kwa mifumo ya misuli na mifupa ya farasi, ujanja rahisi lakini wa kimkakati unaweza kuwa na athari kubwa kwenye mwili wake. Ninaita kazi ya aina hii kuwa ya busara, sio ngumu. Tuanze.

Kuna njia kadhaa za kubadilisha maalum ya mazoezi haya wakati wa kudumisha mada ya jumla. Kwa ajili ya uwazi, ninawawasilisha kwako kwa fomu yao rahisi zaidi.

1. Rhombus katika uwanja

Tunaweka farasi katika trot nzuri ya kufanya kazi kwa kupanda kulia.

Kutoka kwa barua A tunaenda kwa barua E, tukisonga pamoja na diagonal ndogo. Usiendeshe kwenye kona kati ya herufi A na K!

Kwenye barua E tunaondoka kwenye wimbo wa kwanza na kuchukua hatua moja ya trot.

Kisha tunaacha njia na kuendesha diagonally kwa herufi C.

Tunaendelea kusogea kwenye mapito ya almasi, tukigusa ukuta wa uwanja kwa herufi B na A. Ikiwa uwanja wako haujawekwa alama ya herufi, weka mahali panapofaa. alama, mbegu.

Tip:

• Tumia kiti chako, kiti, sio hatamu zako unapogeuza farasi wako katika kila nukta kwenye almasi. Wakati wa kila upande kwa diagonal mpya, funga mguu wa ndani upande wa farasi kwenye girth (mguu wa nje upo nyuma ya girth). Tumia mkuki mwepesi kuelekeza kunyauka kwa farasi hadi herufi mpya au alama.
• Fikiria juu ya kudhibiti kunyauka kwa farasi, sio kichwa na shingo yake, kumwongoza mahali unapohitaji kwenda.
• Ili kuendesha gari kwa uwazi kati ya kila herufi, endesha gari kana kwamba kuna kikwazo kati ya herufi na unahitaji kuendesha kwa uwazi katikati. Usianze kugeuka kabla ya kugusa barua, vinginevyo farasi itaanza kwenda kando, ikianguka na bega la nje.
• Dumisha mguso sawa na mdomo wa farasi katika muundo mzima. Makosa ya kawaida ni kwa mpanda farasi kuongeza mawasiliano katika zamu na kutupa farasi mbali nayo wakati wa kupanda kwa mstari wa moja kwa moja kati ya herufi.

Baada ya kufanya kazi kwa urahisi kulingana na mpango hapo juu, inaweza kuwa gumu.

Katika kila nukta nne za almasi (A, E, C, na B), punguza mwendo hadi kwenye mwendo mfupi unapopitia zamu, na kisha refusha troti yako unapoingia moja kwa moja kati ya herufi. Baada ya kusimamia zoezi hili pia, jaribu kufanya kazi kwenye muundo wa canter.

2. Saa

Bila shaka, uwezo wa farasi kujipinda kwenye kiungo cha sacroiliac na kupunguza croup yake huamua maendeleo na mafanikio yake kama mpiganaji wa mashindano. Flexion na nguvu hapa ni muhimu sio tu kwa mkusanyiko na udhihirisho wa harakati, lakini pia kwa uwezo wa farasi kubeba uzito wa mpanda farasi kwenye mgongo ulioinuliwa na supple.

Kubadilika na elasticity kama hiyo inapatikana tu kwa farasi ambayo hutumia kwa usahihi misuli yake ya kina ili kuleta utulivu wa pelvis yake.

Zoezi la Saa husaidia farasi kufikia sauti inayofaa, pamoja na kupumzika, ambayo ni msingi wa mafunzo sahihi. Inachanganya vipengele vya rhythm ya kutosha, kupiga, kuzunguka mstari wa juu na usawa, na inaweza pia kufanywa kwa trot na canter. Ninapendekeza kuifanya mara kumi katika kila mwelekeo.

Utahitaji nguzo nne, bora za mbao, ambazo hazitapinduka ikiwa farasi atazigonga.

Kwenye trajectory ya mzunguko wa mita 20, weka nguzo chini (usiinue) saa 12, 3, 6 na 9.

Panga nguzo ili uweze kupiga katikati halisi unaposonga kwenye mduara.

Tip:

• Unapopanda kwenye miduara, kumbuka kutazama mbele na kuvuka kila nguzo moja kwa moja chini katikati. Wapanda farasi wengi huwa wanafuata ukingo wa nje wa nguzo, lakini hii sio sawa. Lazima upange njia yako mapema ili kuepuka hili.
• Hesabu idadi ya hatua kati ya nguzo, hakikisha unachukua idadi sawa ya hatua kila wakati.
• Mikono yako inapaswa kuwa na utulivu. Dumisha mawasiliano ya upole na mdomo wa farasi wakati wa kupanda juu ya nguzo ili usisumbue farasi. Anapaswa kusonga kwa uhuru, bila kuinua kichwa na shingo, bila kupunguza nyuma yake.
• Hakikisha farasi wako anainama na haipotezi upinde njia yote kupitia mduara.

Zoezi hili rahisi la udanganyifu litakuhitaji urudie mara chache kabla ya kusema. hiyo kweli ilifanya.

Inaweza kuwa mabadiliko ya. Unaweza kujaribu kwenda haraka au polepole zaidi, ukihakikisha kuwa una mdundo thabiti kwa kasi yoyote unayochagua. Hatimaye, utaweza kuinua miti kwa urefu wa cm 15-20. Ninaona zoezi hili kama zana nzuri ya kujenga msingi. Ninaitumia na farasi wachanga ili kuimarisha misingi kabla ya kuendelea na mazoezi ya hali ya juu zaidi, na kurudi nayo na farasi wakubwa ili kuwakumbusha mambo ya msingi.

3. Mraba wa miti

Mazoezi mengi yanalenga kufikia utekelezaji wao bora, kamilifu, lakini wakati mwingine unahitaji kuruhusu farasi kufanya kazi hiyo kwa uhuru kidogo. Tunahitaji kuunda harakati za bure, za ubunifu na kumfanya farasi kuchukua udhibiti wa usawa wake badala ya kumtegemea mpanda farasi na vidokezo vyake vya mara kwa mara kutoka kwa vidhibiti. Kwa kumwomba farasi asogee kwa njia hii, tunamsaidia aondoe ukakamavu unaozuia farasi wengi wanaopanda. Kisha farasi atapata wepesi na ulinganifu bora katika pande zote za mwili wake.

Mraba wa miti itakuwa muhimu sana ikiwa unataka kuondoa ugumu wa mkao wa zamani kwenye farasi. Kurekebisha usawa haraka unapoendesha mchoro huu inamaanisha farasi wako atashirikisha misuli kwa kasi na nguvu tofauti. Hii haitamruhusu "kuelea" kwa inertia, kukwama kwenye rut moja. Zoezi hili lina athari ya kutetereka, kuhimiza farasi kujilegeza mgongoni, ambayo husaidia kuinama miguu yake ya nyuma vizuri zaidi. Farasi huanza kutumia mwili wake wote vizuri zaidi, na miti iliyo chini humsaidia kusawazisha kwa kujitegemea zaidi, na si kutegemea msaada wa mara kwa mara wa mpanda farasi.

Weka nguzo nne zenye urefu wa m 2,45 chini katika umbo la mraba. Mwisho wa nguzo hugusa kila kona.

Anza kwa kutembea au kutembea. Sogeza katikati ya mraba, ukiifanya katikati ya kielelezo cha nane (ona Mchoro 3A).

Kisha songa "takwimu yako ya nane" ili ufanye mduara kuzunguka kila kona. Fanya miduara inayoendelea (tazama tini 3B).

Hatimaye, songa kwenye njia ya "jani la clover", ukipitia katikati ya mraba baada ya kila "jani" (ona Mchoro 3C).

Tip:

• Jiangalie kila unapoendesha gari kwenye mraba. Hakikisha unapanda katikati ya nguzo.
• Usitundike mahali kichwa cha farasi kiko. Mara ya kwanza, hawezi kuwa kwenye uongozi kabisa, na sura inaweza kuwa imara mwanzoni mwa kazi. Usikate tamaa. Kumbuka kwamba madhumuni ya zoezi hilo ni kumfundisha farasi kujipanga upya.
• Kama ilivyo katika mazoezi ya Almasi kwenye uwanja wa Arena, fikiria jinsi ya kumdhibiti farasi kwa mguu wako wa nje na kuelekeza kunyauka kwake, sio kichwa chake, mahali unapotaka kwenda.
• Dumisha mawasiliano wakati wa kupita juu ya miti. Wapanda farasi wengi huwa na kuacha hatamu na kukataa kuwasiliana na mdomo wa farasi. Ili kumsaidia farasi kudumisha mstari wa juu wa mviringo, kudumisha mawasiliano ya utulivu na ya upole.

Kielelezo 3B: pole mraba. Mpango "Miduara inayoendelea". Kielelezo 3C: kwamraba wa miti. Mpango "Jani la Clover".

Mara tu unapopata mwelekeo wa mifumo hii, endelea na uwe mbunifu. Fikiria jinsi unavyoweza kutumia mraba, ni maumbo gani mengine unaweza kufanya. Je, unaweza kuongeza mabadiliko ya mwendo unapoingia au kutoka kwenye mraba au ndani yake? Je, unaweza kudumisha na kudhibiti mwendo kwa kasi tofauti wakati wa kutembea, kunyata na kuruka huku ukivuka mraba? Unaweza pia kuendesha mraba diagonally kutoka kona hadi kona. Au unaweza kuingia ndani ya mraba, kusimama, kisha geuza zamu ya mbele na utoke kwenye mraba uelekeo uleule ulipoiingia. Furahia mafunzo na utumie mawazo yako!

Zhek A. Ballu (chanzo); Tafsiri Valeria Smirnova.