Je, una anwani?

Je, una anwani?

.

Kufanya curls za mduara ili kuanzisha uhusiano na rein ya nje.

Mbinu ya Bruno ni kutumia njia za kuboresha mawasiliano kati ya mpanda farasi na farasi katika mafunzo ya kuruka. Kulingana na yeye hufanya kazi na wanafunzi wake na kumwakilisha wakati wa madarasa ya bwana. Wapanda farasi wote wanaona utendaji wa juu sana wa kazi kama hiyo.

Kubadilisha mwelekeo ndani ya mduara wa 20m huwasaidia wapanda farasi kuwasiliana vyema na farasi wao kwani kunahitaji udhibiti sahihi na ulioratibiwa wa vidhibiti. Wakati wa kusonga katika mduara huo, ni muhimu kubadili mwelekeo kwa njia ya nusu-volts mbili za mita 10. Wakati wa kusonga kutoka kwa nusu-volt hadi nyingine, kabla ya kuhamisha farasi kutoka kwa rein moja na shekeli hadi kinyume, ni muhimu kuifanya na kuchukua hatua 1-2 kwa mstari wa moja kwa moja.

Kuanzia siku ya kwanza ya mafunzo, Bruno huwafundisha waendeshaji kazi sahihi na stadi. Lazima ishara farasi na kusubiri majibu yake. Ishara za mpanda farasi lazima ziwe wazi na thabiti iwezekanavyo. Ni kwa njia hii tu utaboresha upandaji wako, pamoja na rhythm, ubora na utendaji wa harakati za farasi. Mpanda farasi anapaswa kutoa ujumbe kwa utulivu, basi farasi ataanza kuishi zaidi katika mafunzo. Wakati mawasiliano sahihi yanapoanzishwa, farasi huanza kufanya kazi na mgongo wake, kubeba mwenyewe. Hatimaye, itasonga kwa uhuru, imetulia na chini ya udhibiti kamili wa mpanda farasi, ambaye kwa upande wake atatumia kiwango cha chini cha udhibiti.

Bruno anamweleza mpanda farasi kwamba anahitaji kuinamisha farasi ndani wakati wa zamu. Kisha, bila kuangusha hatamu ya ndani, lazima anyooshe shingo ya farasi kwa mpini wa nje, na hivyo kumwacha farasi kwenye duara. Mpango huu husaidia kuanzisha mawasiliano sahihi.

Koni zilizowekwa kwenye mduara wa mita 20 huwasaidia wapanda farasi na farasi kuabiri vyema na kudumisha mwelekeo wa mara kwa mara, ili kusalia kulenga kudumisha harakati thabiti, ya midundo, yenye uwiano na tulivu kuzunguka duara. Matatizo yanapotokea kati ya mpanda farasi na farasi, Bruno hufanya kazi kwenye vidhibiti vilivyosababisha kutoelewana. Kazi inaendelea mpaka mpanda farasi yuko katika mpangilio na farasi kuanza kwa usahihi. kujibu kwa ujumbe

Kubadilisha mwelekeo ndani ya mduara wa 20m pia husaidia kuboresha mawasiliano kati ya mpanda farasi na farasi. Mpanda farasi anahitaji kutoka kwa duara mbele ya moja ya koni, fanya nusu-voltage ya mita 10, usawazishe farasi (hatua 1-2 kwa mstari ulionyooka), kubadilisha mwelekeo na kwenda kwa pili ya mita 10 nusu- voltage, na kisha kurudi kwenye mduara mkubwa mahali ambapo kinyume kimewekwa. koni. Kufanya kazi kulingana na mpango huu, mpanda farasi lazima adhibiti mwili wake mwenyewe.

Wapanda farasi wanashangaa kuwa kazi rahisi kama hiyo mwanzoni inageuka kuwa ngumu sana. Ikiwa hutaguswa kwa wakati, usidhibiti farasi, hautaweza kutekeleza mpango huu kwa uwazi na kwa usahihi, hautaweza kuweka rhythm na kasi ya harakati za farasi.

Kuendesha mchoro huu kwa koni au alama kutakuonyesha masuala yako ya msingi ya kuunganisha na farasi wako. Huenda ukahitaji kufanya kazi kwa uzito juu ya upotezaji wa rhythm, usawa, rigidity, ukosefu wa kubadilika na elasticity, kutokuwa na uwezo wa kufuata mpango wazi. alama muhimu zilizoteuliwa...

Viungo vya ndani na nje.

Wakati wa kuendesha gari kwenye duara, wapandaji wanahitaji kutazama si tu kuhakikisha kwamba farasi hudumisha bend muhimu na kusonga kwa rhythm sawa na usawa. Anapaswa kufanyia kazi mambo mengine muhimu sawa. Kwa hiyo, wapandaji wengine hupunguza kasi ya kutembea. Kulingana na Bruno, shughuli inaweza kuundwa kwa kufunga kwa njia mbadala mguu wa kulia na wa kushoto. Hii inahimiza farasi kusonga kwa nguvu zaidi. Pia, mpanda farasi haipaswi kufanya kazi na mguu, akifanya jitihada kubwa au kufinya farasi kwa muda mrefu - hii itasababisha kwamba ataacha kujibu mguu kabisa. Ikiwa mpanda farasi anajifunza kuongeza shughuli za farasi wakati wa kutembea, kwa kutumia shinikizo la mguu wa kushoto wa kulia, anaweza kujaribu kutumia ujuzi huu wote kwenye trot na kwenye canter.

Bruno anaonyesha mpanda farasi ni juhudi ngapi za kuomba wakati wa kufanya kazi na mguu. Shinikizo laini linaweza kuathiri rhythm ya harakati ikiwa unajua jinsi ya kuitumia kwa usahihi..

Wakati wa kusonga kwa miduara, farasi wengi huwa na kunyoosha na kuweka uzito wao kwenye bega la ndani. Mara tu mpanda farasi anapojifunza kutumia hatamu za ndani na nje, ataweza kurekebisha kosa hili.

Bruno anauliza kuinamisha farasi ndani, hata kuinama kidogo, akifanya kazi kwa upole na kwa kuendelea. sababu ya ndani. Kisha, bila kubadilisha hatamu ya ndani, mwambie farasi anyooshe shingo yake kwa upande wa nje. Utawala wa nje unapinga udhibiti wa ndani na huweka farasi kwenye duara.

Matokeo ya hatua hii ni kuwasiliana kati ya mpanda farasi na farasi, ambayo inahakikisha kubadilika sahihi katika arc. Mara tu muunganisho wa udhibiti wa nje unapoanzishwa, mpanda farasi hahitaji kutumia hatamu ya ndani kukunja farasi.

Zoezi hili pia huruhusu mpanda farasi kuhisi jinsi farasi hubadilisha uzito kutoka kwa mguu wa mbele wa ndani hadi mguu wa nyuma wa nje. Kama Bruno anavyoeleza, ukimwongoza farasi wako kwenye kizuizi kutoka kwa zamu, utaweza kuruka kwa urahisi zaidi ikiwa uzito wa farasi utahamishiwa kwenye sehemu ya nyuma, kwa kuwa mabega hayatabeba mzigo wowote wa ziada. Mbinu hii iliyokopwa kutoka kwa mavazi itawezesha sana kazi yako kwenye njia.

Ikiwa farasi wako hupoteza kasi, jaribu kumsogeza kwa njia mbadala na mguu wa kushoto na wa kulia kwa sauti fulani, lakini shinikizo linapaswa kuwa laini. Hii itaboresha rhythm ya farasi na kumfanya asonge kwa bidii zaidi.

Bruno anaeleza kuwa kwa kuegemea kwenye hatamu ya nje, unahamisha usawa kutoka kwa mguu wa ndani hadi mguu wa nyuma wa nje, na hivyo kuboresha. yake.

Mabadiliko.

Mara tu unapoboresha ubora wa jumbe zako ili ziwe safi na wazi, unaweza kuendelea hadi hatua inayofuata katika mpango wako ili kuboresha mawasiliano ya mpanda farasi.

Ni mabadiliko ambayo yatakusaidia kuimarisha uhusiano wako na farasi. Sasa kwa kuwa unaweza kutoa ishara wazi, hupaswi kuwa na ugumu wa kufanya mabadiliko. Mpito unapaswa kuwa wazi, sahihi, hai, bila kupoteza rhythm. Ikiwa mpito wa kwenda juu umetiwa ukungu na kunyooshwa, Bruno anapendekeza uzingatie vidhibiti vyako, uthabiti, muda na uwazi wa ujumbe. Lazima ufikie mwendo wazi wa awali kabla ya kufanya mabadiliko. "Wakati hatua ni nzuri, panda kwenye trot. Wakati trot ni nzuri, panda kwenye canter, "anasema Bruno. Ili kuwasaidia waendeshaji gari kufanya mabadiliko sahihi ya kushuka chini, Bruno ashauri kukumbuka jambo moja: “Siachi kunyata, ninaanza kutembea.” Kumbuka, mpito sio kupoteza au kuongezeka kwa kasi, ni mabadiliko katika utaratibu wa kupanga upya miguu.

Mpanda farasi alilipa kipaumbele sana kwa rhythm, sasa kuna maboresho katika ubora wa harakati na uhifadhi wa kasi..

Mazoezi haya rahisi yatakusaidia kuunda uhusiano wazi na wenye nguvu na farasi wako. Wapanda-farasi wanaozitumia katika mazoezi bila shaka watapata uelewaji mzuri zaidi wa farasi wao, kama vile farasi watakavyokuja kuwaelewa wapandaji wao vizuri zaidi.

Abby Carter; Tafsiri ya Valeria Smirnova (chanzo)